L’associazione del ciclismo generale tedesco (Allgemeiner Deutscher Fahrradclub ADFC) si è occupata dettagliatamente di questo argomento e ne ha pubblicato un factsheet compatto:

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• Fachwissen für den Fahrradalltag vom Allgemeinen Deutschen Fahrradclub ADFC zum Thema seitliche Sicherheitsabstände (.pdf)

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In Svizzera 2/3 dei ciclisti lamentano di essere sorpassati con distanze troppo ridotte:

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• Link Studie: Sicherheit beim Velofahren zur nationalen Kampagne Vorsicht beim Vortritt, 2016 (.pdf)

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Il 9% dei ferimenti gravi di ciclisti avviene secondo l’UPI in relazione a sorpassi o all’incrocio con altri veicoli:

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• Dossier de sécurité du upi nr. 08 Traffic cycliste  2012, page 74 (.pdf) 

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Quali sono le cause dei sorpassi troppo ravvicinati?

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• The Near Miss Project, Studio britannico sul tema incidenti nei sorpassi, 2015 (.PDF)

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Perché essere muniti di dispositivi di sicurezza come il casco e un’adeguata illuminazione non induce a un comportamento più rispettoso nei sorpassi:

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• The influence of a bicycle commuter's appearance on drivers’ overtaking proximities, Studie aus Grossbritannien, 2013 (.pdf)
   

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