Seit dem 25. September hängen in Kreuzlingen an diversen Standorten Plakate, welche auf die Kampagne «Abstand ist Anstand» hinweisen. Die nationale Kampagne, welche von den Mitgliedern der Pro Velo Thurgau initiiert wurde, macht auf den seitlichen Sicherheitsabstand beim Überholen von Velofahrenden aufmerksam und fordert gleichzeitig eine gesetzliche Regelung. Bald dürften weitere Gemeinden nachziehen.

Viele Autos kommen Velofahrenden gefährlich nahe 

​

Vier von fünf Autos  halten beim Überholen  von Velofahrern den Sicherheitsabstand nicht  ein. Das zeigt eine saldo- Stichprobe in den Städten Zürich und Basel..

Action frite de piscine

Avec cette action « frites de piscine », qui s’inscrit dans le cadre de la campagne «Écart par Égard», Pro Vélo Neuchâtel veut attirer l’attention de la population et du gouvernement sur la nécessité d’une distance minimale de dépassement. En Suisse, cette distance est généralement insuffisante. Selon une enquête représentative menée par PRO VELO, l’ATE, le bpa, la Suva et le TCS, plus des deux tiers des cyclistes déclarent se faire régulièrement dépasser de trop près.

In diesen Situationen fahren Autos besonders dicht an Velos vorbei

1,5 Meter Mindestabstand beim Überholen, das fordert der Verband Pro Velo. Wissenschafter haben untersucht, wie dicht Autofahrer im Alltag an Velos vorbeifahren – und stiessen auch auf überraschende Ergebnisse.

Velofahrer demonstrieren gegen Auto-Rowdys

Die Velo-Lobby will, dass Autofahrer mindestens 1,5 Meter Abstand halten müssen, wenn sie Velos überholen. Zur Kontrolle soll die Polizei spezielle Radargeräte anschaffen.

Badenudel-Veloaktion für einen sicheren Überholabstand

Bern, 27. April 2019. Ein Velo-Konvoi mit roten Badenudeln auf den Gepäckträger demonstrierte in Bern für einen seitlichen Überholabstand von 1 bis 1.50 Meter zwischen dem motorisierten Verkehr und Velos. „Die Schweiz ist ein Entwicklungsland, was in anderen Ländern möglich ist, wird doch bei uns auch gehen“, so Pro Velo-Präsident Matthias Aebischer.

Velofahrer fordern Abstand von 1,5 Metern

​

Schwere Unfälle wegen enger Überholmanöver: Nun sollen Autofahrer mehr Distanz halten.

Proximité dangereuse

​

Un accident à vélo sur dix se produit lorsque des cyclists sont dépassés par d'autre vehicules. Ce constant a incité le conseiller national Matthias Aebischer à déposer une interpellation pour demander l'introduction d'une distance minimale pour les dépassements. Le Conseil fédéral n'est pas entré en matière. 

Pro Velo pocht auf neue Regeln beim Überholen

Verkehrssicherheit Es ist gefährlich und führt zu vielen Unfällen: Viele Velofahrer beklagen sich, dass sie Autofahrer mit zu knappem Abstand überholen. Der Bundesrat sieht keinen Handlungsbedarf. Jetzt erhöht der Verband der Velofahrer den Druck.

Gefährliche Nähe

​

Jeder zehnte Velounfall passiert infolge überholender Fahrzeuge. Nationalrat Matthias Aebischer verlangte deshalb in einer Interpellation die Einführung eines Mindestabstands. Der Bundesrat will davon nichts wissen. 

 Abstand ist Anstand

Bei Facebook kursiert derzeit ein Video, das für positive als auch negative Kommentare sorgt. Es zeigt eine Velofahrerin (ausgestattet mit einer Helmkamera), die auf dem Velostreifen von Berg Richtung Siegershausen fährt. Gefragt wird: "Wie viele der sechs überholenden Autos nehmen sich wohl die Mühe, effektiv einen Bogen beim Überholen zu machen? Helfen die Radstreifen, dass mit mehr Abstand überholt wird, so wie es der Bundesrat letzthin behauptet?"

Wir unterstützen "Abstand ist Anstand"

​

In der Schweiz überholen die Autos die Velofahrer oft zu knapp. Konkret geben zwei Drittel der Zweiradler an, dass sie regelmässig zu knapp überholt werden. Pro Velo will nun dagegen vorgehen und hat es sich daher zum Ziel gemacht, einen Abstandsrichtwert von 1,50 Meter gesetzlich verankern zu lassen. Eine super Sache finden wir und unterstützen die Kampagne "Abstand ist Anstand" 

Stellungnahme zur Antwort des Bundesrates auf die Interpellation 17.4011, Regelung des seitlichen Überholabstands bei Velos, vom 4.12.2017

Faut-il imposer une distance minimale entre voitures et vélos?

​

Les automobilistes ne se verront pas imposer une distance minimale pour dépasser les vélos, a indiqué le Conseil fédéral. Débat entre Zoé Dardel, présidente de Pro vélo Lausanne, et Xavier de Haller, secrétaire général de la section vaudoise de l'Automobile Club de Suisse (ACS).

Bundesrat will keinen Mindestabstand zwischen Autos und Velos

​

Der Bundesrat fordert von Auto- und Lastwagenfahrern Rücksicht beim Überholen von Velofahrern.Einen seitlichen Mindestabstand will er aber nicht vorschreiben.

Bundesrat will keinen Überholabstand von 1.5 Meter: Pro Velo Schweiz hält an der Forderung fest

In einer Antwort auf eine Interpellation von SP-Nationalrat Matthias Aebischer sieht der Bundesrat keinen Handlungsbedarf für eine gesetzliche Regelung des Überholabstands. Pro Velo Schweiz bedauert diese Haltung, würde eine solche gesetzliche Bestimmung doch entscheidend zur Sicherheit der Velofahrenden beitragen.

Denn Sie überholen mit Abstand am besten

​

Wer einen Velofahrer überholt, soll mindestens 1,5 Meter Abstand halten – das verlangt Pro Velo. In Bern kommt die Idee gut an, doch Zürich ist skeptisch.

Pro Velo Schweiz fordert einen Mindestabstand beim Überholen von Velos von 1m50. Radio Munot hat mit Martin Schwarz, Präsident von Pro Velo Schaffhausen darüber gesprochen. 

PRO VELO exige une distance latérale minimale lors des dépassements

​

Un accident sur dix impliquant des cyclistes se produit aujourd'hui lors de dépassements, selon l'association PRO VELO. Réunis en assemblée samedi à Aarau, ses délégués ont adopté une résolution exigeant une distance latérale minimale pour ces manoeuvres.

Gibts für Autos bald eine neue Überhol-Vorschrift?

​

Autos überholten Velos oft mit zu wenig Abstand, so Pro Velo. Jetzt fordert der Verband einen Mindestabstand von 1,5 Metern.

Pro Velo fordert anderthalb Meter Abstand bei Überholmanövern

Im Strassenverkehr kommt es oft zu gefährlichen Manövern, wenn Velofahrende von Motorfahrzeuglenkenden mit zu geringem seitlichen Abstand überholt werden. Ein neues Gesetz soll dies nun ändern. Den Anstoss dazu haben die Delegierten von Pro Velo Schweiz gegeben.

Pro Velo fordert 1.5 Meter Überholabstand

Wenn Velofahrende von Motorfahrzeuglenkern zu knapp überholt werden, ist das gefährlich. Und es hält Menschen vom Velofahren ab. Die Delegierten von Pro Velo Schweiz haben heute einstimmig eine Resolution verabschiedet, die einen gesetzlichen Mindestabstand beim Überholen fordert.

Zu Velofahrern gibts kein Näherfahrrecht

​

Wer sein Häuschen näher an des Nachbars Grundstück setzen will, als es das Gesetz zulässt, muss sich das Näherbaurecht erhandeln. Auf der Strasse nehmen sich dieses viele Autofahrer Velofahrern gegenüber selbstredend. Sie halten nicht einmal einen Mindestabstand ein...

Einfach hirnlos über die Strasse bolzen

​

Die Wahrscheinlichkeit, als Autofahrer im Strassenverkehr zu sterben, sinkt jedes Jahr. Gehen Autolenker deshalb immer irrere Risiken ein?

Manchmal habe ich wirklich Angst

​

​Der Tod von Michele Scarponi († 37) wirft Fragen auf. Während Profi Michael Schär (30) seine Konsequenzen zieht, appelliert Teamkolle Silvan Dillier an die Vernunft. Denn: «Jeder stirbt nur einmal!»

Schweizer können nicht überholen

​

Langsamverkehr: Pro Velo Thurgau fordert einen Mindestabstand beim Überholen von Velofahrern. Denn hierzulande wird oft knapp überholt- nicht aus Böswilligkeit, sondern weil das Bewusstsein für die Gefahr fehlt.

Mit wie viel Abstand ein Velo überholt werden soll, ist in der Schweiz nicht klar geregelt. Der Gesetzestext bietet viel Interpretationsspielraum. Im entsprechenden Artikel heisst es lediglich, dass beim Überholen auf die übrigen Strassenbenützer «besonders Rücksicht» zu nehmen sei.

Partager la route, qu’ils disaient

​

La difficile cohabitation entre cycles et voitures occupe aussi la justice fribourgeoise. Pro Velo réagit.

​

Pro Velo fordert Mindestabstand

​

Pro Velo setzt sich auf Bundesebene dafür ein, dass in der Schweiz - wie in vielen anderen Ländern .- ein Mindestabstand für das Überholen von Velofahrern gesetzlich festgelegt wird. Ursprünglich stammt die Idee aus dem Kanton Thurgau.

Überholabstand kommt auf das nationale Tapet

​

Während im benachbarten Ausland Velofahrende grosszügig überholt werden, wird in der Schweiz zu wenig Raum gelassen. Aufgrund eines Vorstosses aus dem Thurgau erhält das Thema nun auf Bundesebene Beachtung. Gefordert wird ein gesetzlicher Mindestabstand.

Gefahr kommt mit der Routine

Das Strassenverkehrsamt nimmt die Prüfungen der neuen Autolenkenden ab. Von den Neulenkern geht nach der Beurteilung von Geschäftsführer Ernst Anderwert beim zu knappen Überholen von Velofahrenden keine grössere Gefahr aus.

Die Sprache des Gesetzes

Beim Thema Überholabstand sind sich alle einig, dass Handlungsbedarf besteht. Doch ob Sensibilisierung genügt oder ein Gesetz zielführender wäre, darüber scheiden sich die Geister. Für Letzteres gäbe es gute Argumente, findet Eddie Kessler.

Sensibilisierung ist effektiver

Der Abstand beim Überholen von Velos beschäftigt auch die Kantonspolizei. Auch Verkehrsinstruktor
Ruedi Böckli erlebt es, dass er auf dem Velo unangenehm knapp überholt
wird. Das Thema sähe er gerne auf nationaler Ebene behandelt.

Abstand wäre Anstand

​

Knapp am Ellbogen vorbei: Davon kann jeder ein Lied singen, der sich mit dem Velo in den Strassenverkehr wagt. Das zu knappe Überholen ist am Thurgau an der Tagesordnung. Pro Velo Thurgau will das ändern.

​

​

Motorfahrzeuge: 2m Abstand zu Radfahrern

​

Für Distanzen bis zu einigen Kilometern ist das Velo ein schnelles und umweltfreundliches Verkehrsmittel. Doch viele potentielle BenützerInnen fürchten sich vor dem eher aggressiven Motorfahrzeugverkehr. 

​

​